Proverbes et maximes
Pour enchaîner les peuples, on commence par les endormir.
Jean-Paul Marat
Né le 24 mai 1743 à Boudry (Suisse), il est décédé le 13 juillet 1793 à Paris c'est un médecin, journaliste et homme politique..
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Le bon sens l'emporte sur la technocratie
Bruxelles s'est rangé à l'avis de la communauté motarde et n'impose plus le contrôle technique pour les véhicules deux roues motorisés.
Le gouvernement français fait du zèle
De quoi perdre son peu de latin, nouveau décret subtile....
La pétition contre le contrôle
Signez la pétition pour atteindre les 100.000 signatures...
Info La Monbtagne du 16 novembre 2025
Pierre Bigard, ingénieur de 35 ans passionné de vélos anciens, a entrepris de faire renaître des pneus Bergougnan Le Gaulois destinés à des vélos de collection.
L'entrepreneur est établi à Saint Dizier en Haute Marne, n'a aucune attache en Auvergne mais, via sa passion, connaissait Bergougnan et sa marque Le Gaulois (abandonnée par Trelleborg, a qui Michelin avait vendu Bergougnan en 1987). Il a lui-même redéposé la marque, redéfini un procédé de fabrication et trouvé un fabricant à Taîwan. Les premiers modèles tardent à être livrés, mais Pierre Bigard croit en cette aventure, de même qu'il ne désespère pas de faire fabriquer, à terme, ses pneus dans l'exagone.
L'Auto 25-10-1913
Etablissements BERGOUGNAN
Le fameux pneu Le Gaulois, dont la renommée est universelle, sort des usines de Clermont-Ferrand. A peine fut-il lancé sur le marché qu'il se vendit comme du bon pain ; la raison de cette vogue est bien simple à expliquer, la voici : les établissements Bergougnan ont élevé l'industrie du caoutchouc au plus haut degré de la perfection : ils sont copiés par tous, mais ne sont égalés par aucune marque.
* Les Pétaros des Volcans
Club d'amateurs de motos anciennes - Billom 63160
La mob, la pétrolette, la brelle ou la moto… autant de mots différents pour nommer les motocyclettes de notre jeunesse.
Motobécane, Terrot, Peugeot, Monet-Goyon, quelques marques de 2 roues de 1900 à 1985 qui attisent encore les passions.
5 vieux gars qui replongent dans les 2 ou 4 temps de leurs jeunes années, voire celles de leurs parents ou grands-parents, décident dans une
ambiance débridée de créer un club de vieilles bécanes.
Des modèles les plus prestigieux qui composent l'artillerie lourde du club jusqu'aux plus banales des mobylettes, tous les 2 roues
motorisés ressurgis du passé sont régulièrement soumis à l'épreuve impitoyable des routes sinueuses d'Auvergne pour la plus grande joie de leurs
propriétaires.
Cette joyeuse bande de passionnés de motos anciennes vous invite à découvrir l'activité du moto club à travers ce site web et à partager les plaisirs de la route lors de sorties organisées dans la simplicité et la bonne humeur.