Côte d'Ardes-sur-Couze

1928        

L'Avenir du plateau central 26-05-1928

La course de côte d'Ardes-sur-Couze

L'épreuve de Pentecôte s'annonce parfaitement organisée et assurée d'un beau succès.

De nombreux engagements nous sont déjà parvenus : motos, side-cars, voiturettes de course et de tourisme.

Il y aura du sport, dimanche sur la belle rampe du "Colombier".

Sont officiellement inscrits à ce jour :

Motos - Catégorie 175 cmc : Mompontel (Clermont) ; Belli (Clermont)

Catégorie 250 cmc : Morge (Riom) ; Merle (Ardes)

Catégorie 350 cmc : Castillange (Ardes) ; Vallet (Clermont) ; Bayle (Clermont) ; Pinot (Clermont) ; Durand (Clermont) ; Vauzeilles (Clermont) ; Levadoux (Riom) ; Orliac (Riom)

Catégorie 500 cmc : Gimbert (Clermont) ; Suiram (Riom) ; Parrat (Riom) ; Dumas Jean (Riom)

Voiturettes tourisme : Bellard (Clermont ; Allary (Clermont) ; Spinoux (Ardes) ; Dichamp (Ardes) ; Nizon (Clermont)

Voiturettes course : Pinot (Clermont) ; Mamecier (Clermont)

Side-cars au-dessus de 600 cmc : Simmons

Départ en caravane, pour les Riomois, du siège social, Café de l'univers à 9 heures ; pour Clermont à 9 heures du National.

A Ardes-sur-Couze, à midi, banquet amical à l'hôtel Vallon. Prix 20 francs. Inscription au siège avant samedi.

Nous comptons sur de nouveaux engagements pour cette courte et intéressante épreuve. 

L'Avenir du plateau central 27-05-1928

La course de côte du Colombier

La course de côte du Colombier, à Ardes-sur-Couze organisée par le Moto Club d'Auvergne et la section d'Ardes, s'annonce comme un brillant succès. Voici la liste des engagés :

Motos 175 cmc - Monpontet (Clermont) ; Belli (Clermont) ; Morin (Clermont) ; Bonnet (Clermont) ; Gimel (Clermont) ; Castillangue (Ardes)

Motos 250 cmc : Morge (Riom) ; Merle (Ardes) ; Egoux (Clermont) ; Picandet (Clermont)

Motos 350 cmc : Castillangue (Ardes) ; Vallet (Clermont) ; Bayle (Clermont) ; Pinot (Clermont) ; Durand (Clermont) ; Vauzeilles (Clermont) ; Levadoux (Riom) Orliac (Riom) ; Bernard (Clermont).

Motos 500 cmc : Parrat (Riom) ; Gimbert (Clermont) ; Suiram (Riom) ; Dumas (Riom) ; Goyon (Clermont) ; Chabrier (Clermont) ; Michael (Clermont) ; Saby (Maringues)

Side-cars au-dessous de 600 cm : Gimel (Clermont) ; Belli (Clermont)

Side-cars au-dessus de 600 cmc : Simmons (Clermont) ; Astier (Clermont) ; Durand (Clermont)

Voiturettes sport : Bellard (Clermont) ; Allary (Clermont) ; Spinoux (Ardes) ; Dichamp (Brassac) ; Vallet (Clermont) ; Nizon (Clermont) ; Guittard (Clermont) ; Bonnet (Clermont).

Voiturettes course : Dady (Clermont) ; Pinot (Clermont) ; Mamecier (Clermont) ; Rozier (Clermont).

L'Avenir du plateau central 28-05-1928

Course de côte du Colombier

Vallet réalise le meilleur temps, Castiblanque, Bayle, Gimel, Mamecier et Nizon se distinguent

Favorisée par un temps superbe, la course de côte du Colombier, à Ardes-sur-Couze, organisée par le Moto Club d'Auvergne et la Section d'Ardes, a remporté un brillant succès.

La nombreuse assistance qui s'échelonnait aux abords de la fameuse rampe, a suivi avec intérêts les diverses phases de la course et applaudi aux prouesses des compétiteurs.

Grâce à une organisation impeccable, redevable à la section d'Ardes du MCA, présidée par Spinoux, Merle vice-président et Castiblanque, il n'y eu aucun accident à regretter. A signaler seulement un formidable saut périlleux de Pinot, le sympathique président du MCA qui lancé à 80 à l'heure, fut gêné par un  spectateur, alors qu'il se préparait à prendre le départ. Grâce à son casque protecteur, il s'en est tiré sans une égratignure. (Avis au concurrents du kilomètre lancé).

Après la course, Spinoux remercia les autorités présentes, le service d'ordre, les organisateurs, la population sportive et les concurrents qui avaient fait le déplacement. Et on se sépara en se donnant rendez-vous à l'an prochain.

Voici les résultats de la course :

Motocyclettes

Catégorie 175 - 1 Gimel, 2' 58" ; 12 Belli, 3' 13" ; 3 Morris, 3' 17" ; 4 Montpontel, 4' 35"

Catégorie 250 - 1 Egoux, 3' 24" ; 2 Merle, 3' 46"

Catégorie 350 - 1 Vallet, 2' 36" ; 2 Castiblanque, 2' 55" ; 3 Bayle, 2' 57" ; 4 Dischamps, 3' 7" ; 5 Valta, 3' 15"

Catégorie 500 - 1 Mont, 3' 1" ; 2 Suiram, 3' 5" ; 2 Gimbert, 3' 32" ; 4 Parrat, 4' 13"

Side-cars au-dessous de 600 cmc - 1 Belli, 3' 43"

Side-cars au dessus de 600 -1 Gallaud, 8' 40"

Voiturettes

Tourisme et sport - 1 Nizon, 2' 59" ; 2 Bogey, 3' 10" ; 3 Bonnet, 3' 12" ; 4 Spinoux, 3' 15" ; 5 Vallet, 3' 21" ; 6 Filliol, 3' 33" ; 7 Fournier, 3' 38"

Voiturettes course - 1 Mamecier, 2' 54" ; 2 Pinot, 3' 13"

Le meilleur temps de la jpournée sur le parcours de 2,5 kilomètres de l'épreuve, a été réalisé par Vallet, en catégorie 350, en 2 minutes 36, soit à la moyenne horaire de 57 km 700.

L'Avenir du plateau central 30-05-1928

Après la course de côte du Colombier

M Camille Parrat, conducteur de travaux à Volvic, qui prenait part à la course de côte du Colombier, fut crédité d'un temps officiel de 4' 13", nous prie de dire qu'il fut victime d'une chute au cours de son premier essai.

Au cours du deuxième essai, qui ne fut pas accepté, il réalisa le temps de 2' 50" 3/5, ce qui constiturai le meilleur temps des 500 cmc.

1929  

L'Avenir du plateau central 14-05-1929

Carnet

Aujourd'hui a eu lieu, à  Ardes-sur-Couze le mariage de l'as régional Michel Castiblanque avec Mlle Geneviève Aubijou.

Pour prouver son attachement au MCA, ce sympathique camarade a fait choix, comme témoin de MM. Spinoux, président de cette section et Merle, vice-président.

Le MCA adresse aux époux ses meilleurs voeux de bonheur.

L'Avenir du plateau central 15-05-1929

La course de côte du Colombier

Dimanche prochain, Ardes-sur-Couze sera le centre de ralliement de tous les motoristes d'Auvergne.

La course de côte du Colombier et le rallye d'Ardes susciteront, parmi eux, une vraie émulation.

Il faut dire, en effet, que les manifestations motocyclistes mises sur pied par l'active section du MCA, n'ont souffert, jusqu'ici, d'aucune critique.

L'organisation impeccable d'une épreuve est un des facteurs essentiels de son succès. Sur ce point, l'esprit averti de Spinoux, président de la section ; de Merle, vice-président et de leurs dévoués collaborateurs, permet de leur faire confiance.

Du côté sportif, la journée s'annonce pleine d'attraits. Les coureurs ont pris un excellent galop d'entraînement au kilomètre lancé de Clermont et à la course de côte de Brassac.Leurs machines ont gagné, à ces deux épreuves, une mise au point sévère. L'on paut ainsi penser que lle temps de Vallet, de l'an dernier, subira un furieux assaut. Ce dernier sera d'autant plus rude que les Picandet, Védrines, Fougeroux, etc... voudront confirmer leur classe et démontrer que les victoires récemment acquises ne l'ont pas été par surprise. D'autres encore vont faire leur rentrée. Ils voudront prouver qu'il faut compter avec eux. C'est assez dire que le duel entre les 350 cmc et les 500 cmc est engagé. Quant à celui mettant aux prises les 175 cmc et les 250 cmc, il faut avouer qu'en dépit des efforts des pilotes de la plus forte cylindrée, ceux de lla plus faible leur ont jusqu'ici dammé le pion. Il y a là une question de suprématie qu'il sera curieux de voir tranchée.

Le parcours se prête à cette lutte sévère. D'une longueur de 2 km 470, il comporte deux virages particulièrement difficiles, propres à faire ressortir le sang froid, la technique, le style des compétiteurs. Il y aura foule sur ces points, foule disciplinée espérons le, mais qu'à tout hasard, un service d'ordre sévère saura toujours contenir.

Réglement

Cette épreuve se disputera à 14 heures, sur l'ancienne route d'Ardes à Saint-Germain-Lembron.

Les concurrents seront répartis dans les catégories suivantes : motos 175 cmc, 250, 350, 500 et au-dessus ; side-cars toutes catégories ; voiturettes tourisme et sport-course.

Les engagements, du prix de 5 francs, seront reçus à Ardes, chez Maurice Merle vice-président, et à Clermont, chez M. Challes, président de la commission sportive du MCA et au siège social, 44 place de Jaude jusqu'au 18 mai 1929.

Les concurrents qui voudraient prendre deux départs y sont autorisés, à condition qu'ils soient inscrit avant la course et qu'ils aient versé un deuxième droit d'engagement.

Les contrôles seront assurés par le siège central de Clermont. Un casque efficace est obligatoire ; les concurrents doivent, de plus, être assurés.

Police de course

Les départs seront donnés "arrêtés et l'arrivée jugée lancée". Les cponcurrents effectuant deux montées partiront les premiers, en commençant par les plus petites catégories. Ils devront être prêts au moment où ils seront appelés au départ. La course sera arrêtée aprés ces montées pour recommencer avec les concurrents n'effectuant qu'une montée. Dans les doubles montées, le meilleur temps réalisé sera seul retenu.

L'Avenir du plateau central 17-05-1929

La course de côte du Colombier

La course de côte du Colombier, créée par l'active section du MCA d'Ardes-sur-Couze s'annonce des plus ouvertes. Une première liste porte les engagements de 27 coureurs. Il ne reste plus, aux organisateurs, qu'à recevoir les adhésions de quelques pilotes de 250 cmc et de side-caristes tels que Altier, Astier et Matinal, pour présenter une manifestation motocycliste remarquable.

Il est vrai que les engagements des concurrents représentant les sections de Riom, des Ancizes, du Mont-Dore et de Thiers ne sont pas encore parvenues.

Catégorie 175 - 1 Delafoulhouze (Courpière) ; 2 Dichamp (Brassac) ; 3 Rolloier (Brassac) ; 4 Clair (Brassac) ; 5 Fayard (Clermont) ; 6 Gimel (Clermont)

Catégorie 250 - 11 Dichamp (Brassac) ; 12 Sauze (Clermont)

Catégorie 350 - 21 Castiblanque (Ardes) ; 22 Auzat (Ardes) ; 23 Lafont (Ades) ; 24 Merle (Ardes) ; 25 Pinot (Clermont) ; 26 Gouttebessis (Courpière) ; 27 Picandet (Clermont) ; 28 Carton (Chabreloche)

Catégorie 500 - 41 Dif (Ardes) ; 42 Védrine (Clermont) ; 43 Vallet (Clermont) ; 44 Fougerouse (Clermont) ; 45 De Niffach (Clermont)

Catégorie side-cars - 51 Dif (Ardes)

Voiturettes - 61 Spinoux (Ardes) ; 62 Giroux (Ardes) ; 63 Nizon (Clermont) ; 64 Dichamp père ; 65 Dichamp fils (Brassac)

L'Avenir du plateau central 19-05-1929

La course de côte du Colombier

Les membres de la section du Moto-Club d'Auvergne d'Ardes-sur-Couze peuvent être fiers de l'accueil que leurs amis motocyclistes, adhérents à l'important groupement sportif auvergnat, ont réservé à leur épreuve.

Les engagés sont nombreux dans la course de côte et le rallye. Et cependant, il était à craindre que l'une de ces compétitions ne porte préjudice à l'autre. Or rien de cea ne s'est produit et les dirigeants du groupement motocycliste de la pittoresque petite cité, pour avoir crânement risqué une formule nouvelle, mais qui s'avère heureuse, ne manqueront pas de recevoir de sincères compliments du Comité directeur du grand club régional. Car celui-ci retiendra certainement tout l'avantage présenté par cette innovation, qui permet de faire disputer deux épreuves le même jour à ses sections.

Le calendrier sportif du MCA, à notre avis, est un peu trop chargé. Il ne reste aucune date de libre permettant une sortie groupée ou toute autre manifestation susceptible d'affirmer la vitalité du groupement ou plus simplement, même, de laisser souffler un peu les coureurs.

Ceci dit, espérons que le beau temps le permettant, grâce au lot important des engagés, les épreuves épinglées au programme de ce jour, conserveront toute leur signification.

La course de côte

Pronostiquer un nouveau recordman dans la course de côte est manifestement impossible, non plus que de prévoir un vainqueur dans la plupart des catégories. Le seul point où tout le monde est d'accord, c'est que l'on peut s'attendre à une chute du record établi l'an dernier par Vallet. Pour fixer les esprits sur les temps réalisés l'an dernier, nous donnons par, ailleurs,les temps des meilleurs par catégorie.

Record toutes catégories : Vallet 350 cmc, en 2' 36", moyenne 57 km 706

 - 175 cmc - Gimel, 2' 56"

  - 250 cmc - Egoux, 3' 24"

  - 500 cmc - Mont, 3' 1"

  - side-cars au-dessous de 600 cm  - Belli, 3' 43"

  - side-cars au-dessus de 600 cm  - Galland, 8' 40"

  - voitures tourisme et sport - Nizon, 2' 59"

  - voitures course - Mamecier, 2' 54"

Course de côte 

catégorie 175 cmc - 1 De"lafoulhouze (Courpière) ; 2 Dichamp (Brassac) ; 3 Rollier (Brassac) ; 4 Clair (Brassac) ; 5 Fayard (Clermont) ; 6 Gimel (Clermont)

catégorie 250 cmc - 11 Dichamp (Brassac) ; 12 Sauze (Clermont)

catégorie 350 cmc - 21 Castiblanque (Ardes) ; 22 Auzat (Ardes) ; 23 Lafont (Ardes) ; 24 Merle (Ardes) ; 25 Pinot (Clermont) ; 26 Gouttebessis (Courpière) ; 27 Picandet (Clermont) ; 28 Carton (Chabreloche) ; 29 Mouraille (Clermont) ; 30 Vauzeille (Clermont)

catégorie 500 cmc - 41 Dif (Ardes) ; 42 Védrine (Clermont) ; 43 Vallet (Clermont) ; 44 Fougerouse (Clermont) ; 45 De Niffach (Clermont) ; 46 Vacher (Clermont)

side-car - 51 Dif (Ardes)

voiturettes - 61 Spinoux (Ardes) ; 62 Giroux (Ardes) ; 63 Nizon (Clermont) ; 64 Dichamp père ; 65 Dichamp fils (Brassac) ; 66 Rozier (Clermont) ; 67 Thévenet (Thiers)

L'Avenir du plateau central 20-05-1929

Pinot est le grand vainqueur de la course de côte d'Ardes

C'est un gros succès qu'ont remporté la course de côte du Colombier et le rallye d'Ardes-sur-Couze. Il convient d'en féliciter l'active section d'Ardes et le service d'ordre impeccable, ainsi que notre consoeur "La Montagne".

Tout se passa suivant le programme établi, sans à coups, avec la plus parfaite régularité.

Encore que le soleil n'ait pas daigné sourire, la manifestation  motocycliste avait attiré une foule nombreuse. Celle-ci ne fut pas déçue dans ses espérances de voir de belles performances réalisées.

Plus de onze coureurs ont, en effet, battu le record établi l'an dernier par Vallet. Pinot émergea très nettement, donnant l'impression tant au départ qu'à l'arrivée de fournir le vainqueur certain de cette difficile épreuve. Victoire bien méritée certes, que celle que le président du MCA a enlevée de main de maître et qui lui fera oublier tous ses déboires antérieurs.

Derrière lui, Gimel s'est montré le coureur adroit, audacieux que l'on se plait toujours à retrouver dans les compétitions ardues. Dichamp, très en forme, a confirmé ses qualités de pilote avisé et Picandet a montré qu'il faut toujours compter sur lui. Castiblanque,l'as du pays, encore qu'au guidon d'une nouvelle machine pour lui, s'assura une place d'honneur qui fait bien augurer de son classement lors des prochaines compétitions.

Quant à Gouttebessis, dont on espérait mieux, il convient de signaler qu'il n'a pas encore pris complète possession de son engin avec lequel il se doit de figurer aux toutes premières places lors des épreuves à venir.

Vallet, Delafouilhouse, Dif, Moussard, Védrines, Suiram firent de leur mieux et sortirent des temps fort honorables. Vallet faisant le meilleur temps en 500 cmc.

Et Fougerouse, direz-vous ? Mettons que son tord fut d'être trop curieux. Ne voulait-il pas déchiffrer une borne kilométrique de trop près ? Enfin, l'excellent coureur s'en est tiré sans égratignure.

En voitures, Rozier exécuta une montée impressionnante ; Mesple s'avéra rude jouteur et Nigon très régulier. Quant à Dichamp père il dama le pion à son jeune fils ainsi qu'il convenait.

Pour terminer, il importe à nouveau de constater que la maniabilité des petites cylindrées a constitué une fois de plus un gros avantage pour leurs pilotes contre ceux des grosses cylindrées.

La première place du rallye est revenue à Suiram de la section de Riom, qui a couvert 163 km à la moyenne de plus de 50 à l'heure. Védrines se classe bon second avec 148 km et la même moyenne.

A noter que toutes les sections du MCA avaient tenu à envoyer des représentants à la manifestation d'Ardes, joli geste de solidarité que nous sommes heureux d souligner.

Le soir, la majeure partie des motocyclistes se retrouvèrent au banquet et au bal clôturant ainsi joyeusement une excellente journée sportive.

Les résultats

Meilleur temps toutes catégories ; Pinot, 2' 9" 4/5, moyenne 68 km 800

175 cmc - 1 Gimel, 2' 15" 1/5 ; 2 Dichamp ; 3 Delafoulhouse ; 4 Chareyras ; 5 Clair

250 cmc - 1 Chapelle, 2' 52" ; 2 Sauze ; 3 Dichamp ; 4 Vigier

350 cmc - 1 Pinot, 2' 9" 4/5 ; 2 Picandet ; 3 Castiblanque ; 4 Gouttebessis ; 5 Mussard

500 cmc - 1 Vallet, 2' 22" 1/5 ; 2 Dif ; 3 Védrine ; 4 Suiram ; 5 Vacher

Side-car 600 cmc - 1 Delafoulhouse, 2' 54" 1/5 ; 2 Dif déclassé

Voitures course - 1 Rozier, 2' 13" 1/5 ; 2 Mesple ; 3 Nizon ; 4 Dichamp père ; 5 Dichamp fils ; 6 Giroux

1930  

L'Avenir du plateau central 15-05-1930

La course de côte du Colombier   le 26 mai à Ardes-sur-Couze

Cette épreuve organisée par l'activve section ardoisienne du MCA, sous le patronage de "la Montagne", est ouverte à tous les membres du MCA et de ses filçiales et sections à jour de leurs cotisations 1930.

Elle se disputera sur l'ancienne route d'Ardes à Saint-Germain-Lembron (grande communication n° 14), entre les points 4 km 250 à Chabretout et 1 km 780 au lieu dit Le Colombier (deux virages très dangereux), longueur totale 2 km 470.

Catégories - Les concurrents seront répartis dans les catégories suivantes :

  Motos 175 cmc, 250 ,350, 500 et au-dessus 

  Side-cars, toutes catégories

  Voiturettes.

L'épreuve étant exclusivement amicale, aucune réclamation ne sera admise et la section d'Ardes décline toute responsabilité pour les accidents de toute nature qui pourraient survenir aux concurrents, ainsi que ceux qu'ils pourraient occasionner aux tiers.

Les engagements au prix de 10 francs, seront reçus à Ardes, chez M. Maurice Merle, vice-président, et à Clermont, chez M. Guittard, président du MCA, 11 rue André Moinier, et au siège social, 25 rue Saint Genès, jusqu'au 24 mai inclus.

Les prix : Motos (dans chaque catégorie), side-cars et voiturettes :

Au premier, prix en nature d'une valeur de 100 francs ; au deuxième, prix en nature d'une valeur de 50 fr ; au troisième, prix en nature d'une valeur de 25 fr ; au quatrième, prix en nature

Une breloque souvenir sera en outre attribuée à chaque concurrent.

Coupe Grand Sport

Cette coupe est offerte par M. Emmanuel Spinoux, dépositaire de la casquette "Grand Sport" et mise en compétition entre les différentes sections du MCA prenant part à  la course.

Chaque section devra désigner à l'avance deux coureurs, les noms de ces deux coureurs devront parvenir à la section d'Ardes, quarante huit heeures avant le départ dernier délai. Aucun remplacement ne sera admis.

Le classement sera établi comme suit :

   - sera déclaré vainqueur la section dont les deux coureurs seront classés premiers ; en cas d'ex-aequo, le meilleur temps départagera.

Cette coupe sera attribuée définitivement à la section gagnnate pendant deux années consécutives, ou trois années non consécutives.

e directeur de la course se réserve le droit de modifier le règlement en ce qui conserne l'attribution des prix dans les catégories où il n'y aurait qu'un ou deux partants.

Le directeur et les commissaires pourront refuser le départ à n'importe quel concurrent sans avoir à lui donner d'explication.

Les concurrents qui voudraient prendre deux départs y seront autoriser, à condition qu'ils soient inscrit avant la course et qu'ils aient versé un deuxième droit d'engagement.

Les contrôles seront assurés par le siège central de Clermont. Un casque efficace est obligatoire, les concurrents doivent, de plus, être assurés.

Police de course : les départs seront donnés "arrêté et l'arrivée sera jugée lancé.

Les concurrents effectuant deux montées partiront les premiers en commençant par les plus petites cylindrées. Ils devront être prêts au moment où ils seront appelés au départ. La course sera arrêtée après ces grimpées pour recommencer avec les coureurs n'effectuant qu'une montée. Dans les doubles montées, le meilleur temps sera seul retenu."

L'Avenir du plateau central 25-05-1930

La course de côte du Colombier à Ardes-sur-Couze

Ainsi que nous l'avions prévu, la course de côte du Colombier, créée par l'active section du Moto-Club d'Auvergne, d'Ardes-sur-Couze, s'annonce cette année encore, des plus ouvertes

Les engagés sont nombreux et de classe. Aussi bien est-il difficile de pronostiquer à coup sûr le vainqueur de la réunion.

Néanmoins il semble que Gimel, dans un bon jour, doive rééditer son récent explpoit de Btrassac, talonné par Brosson, la catégorie 350 devant donner le gagnant de la catégorie motos.

Pour les voitures Rozier, qui l'an dernier produisit grosse impression, se classant brillant second au classement général, fera vraisemblablemùent la passe de deux.

Et nous ne serions pas autrement surpris de le voir, cette année, fournir le vainqueur toutes catégories, sans pour cela, nous semble-t-il, ariver à battre le record de l'épreuve établi par Pinot l'an dernier. Car l'état de la route n'est point pour favoriser cette ambition.

Quoi qu'il en soit, et pour peu que le soleil se mette de la fête, il y aura foule tout au long de la grimpée pour voir les coureurs en prise directe avec les difficultés très réelles de l'épreuve.

Les engagés

Catégorie 175 cmc - 1 Auzat (Ardes) ; 2 Vincent (Clermont) ; 3 Belli (Clermont) ; 4 Fayard (Clermont) ; 5 Vassy (Clermont).

Catégorie 250 cmc - 11 Gouttebessis (Courpière) ; 12 Castiblanque (Ardes) ; 13 Bernut (Ardes) ; 14 Rameau (Ardes) ; 15 Vassy (Clermont) ; 16 Dutheil (Clermont).

Catégorie 350 cmc - 21 Monier (Ardes) ; 22 Castilblanque (Ardes) ; 23 Gimel (Clermont) ; 24 Van der Job (Courpière) ; 25 Haylème (Clermont) ; 26 Dichamp (Brassac) ; 27 Brosson (Clermont) ; 28 Breschand (Brioude) ; 29 Jurq (Brassac).

Catégorie 500 cmc - 31 Suiram (Riom) ; 32 Vincent (Clermont) ; 33 Gimbert (Clermont)

Sides-cars - 41 Monier (Ardes)

Voitures - 51 Nizon (Clermont) ; 52 Mesple (Vichy) ; 53 Rozier (Clermont) ; 54 Delmas (Brioude) ; 55 Bastide (Blesles)

Les recoàrds à battre

Voici par catégories, les records établis à ce jour :

  - 175 cmc - Gimel 2' 15" 2 en 1928

  - 250 cmc - Chapelle, 2' 52", en 1929

  - 350 cmc - Pinot, 2' 9" 4, en 1929 (record de l'épreuve toutes catégories)

  - 500 cmc -Vallet, 2' 22", en 1929

  - Side-cars - Delafouilhouze, 2' 54" 1, en 1929

  - Voiturettes - Rozier, 2' 13", en 1929

L'Avenir du plateau central 26-05-1930

Brosson escalade la côte du Colombier à près de 70 kil de moyenne

Bien que le soleil n'ait pas été de la fête, et qu'un vent violent souffla même par instant, au point de gêner les concurrents, vent accompagné de petites giboulées, la course de côte du Colombier a remporté, cette année encore, un fort joli succès.

Félicitons-en donc, dès l'instant et le sympathique Spinoux, président du MCA d'Ardes et ses précieux collaborateurs et notre consoeur "La Montagne" qui patronait l'épreuve.

Nous disions hier, dans nos pronostics, que nous doutions fort que le record établi par Pinot, l'an dernier, soit battu. Et nous désignions comme vainqueur toutes catégories, Rozier, en voitures, devant Gimel dans un bon jour, talonné par Brosson.

Rozier n'étant pas là, l'excellent président de la section de Clermont a tenu à mettre nos déductions quelque peu en défaut. En ce sens qu'il a pris un net avantage sur Gimel, grand favori, qui eut quelques ennuis de machine.

Il convient de souligner que le vainqueur d'hier eut à lutter contre les éléments pluie et vent violent, que Pinot n'avait pas eu contre lui.

Et malgré tout, il est arrivé à battre le record de Rozier établi, en voiture, l'an dernier, et qui constituait le deuxième meilleur temps de la journée derrière Pinot.

En 250 cmc, Vauzeille a largement amélioré le record de la catégorie, établi par Chapelle, en 2' 52", le ramenant à 2' 34" 3, distançant Gouttebessis, Chapelle et Vassy qui lui ont également porté une rude estocade. En fait, ce sont les 250 cmc qui, seles ont amélioré aussi nettement les temps établis précédemment.

En 175 cmc, Fayard a enlevé une fort jolie victoire battant Vassy et Belli qui fournir un beau duel.

 A noter également, en 350 cmc, les bonnes coiurses deVallet, qui battit son record en 500 cmc de l'an dernier et de Dichamp qui le serra de près

En 500 cmc, les deux "purs" Gimbert et Feurs fournirent de bonnes performances, cependant que leurs rivaux en 350 cmc, les Dabonneville et Monier, et Dutheil en 250 cmc se classaient fort honnêtement.

En résumé, course fort intéressante et qui vient à-propos pour déterminer la valeur respective de nos coureurs : Brosson et Gimel venant en tête en 350 cmc, suivi de Vallet et Dichamp, cependant que Fayard, Vassy et Belli se disputent la palme en 175 cmc et que Vazeille, Gouttebessis et Chapelle émergent en 250 cmc.

En terminant, félicitons une nouvelle fois MM. Mondière, Ratelade et Bonnet Jean qui assurèrent d'une façon impeccable les délicats services du chronomètrage.

Signalons enfin qu'une importante colonie de Clermontois s'était rendus dans la pittoresque cité ardoise, patrie de la bonne chère, et que cette colonie constituée pour une part marquante par des motocyclistes se distingua particulièrement au banquet et au bal qui clôturaient cette excellente journée sportive.

Les résultats

Catégorie 175 cmc - 1 Fayard, 2'  38"; Vassy, 2' 41" 2"' ; 3 Belli, 2' 42" 2"' Moyenne 56 km 278, ancien record 2' 15" 1"'

Catégorie 250 cmc - 1 Vauzeille, 2' 34" 3"' ; moyenne 57 km 516, ancien record Chapelle 2' 52", moyenne 51 km 697 ; 2 Gouttebessis, 2' 39" 4"' ; 3 Chapelle, 2' 40" 2"' ; 4 Vassy, 2' 41" 2"' ; 5 Dutheil, 3' 26" 1"' ; 6 Benoit, 3' 29" 3"' ; 7 Castilblanque, 6' 45" 3"'

Catégorie 350 cmc - 1 Brosson, 2' 12" 2"', meilleur temps de la journée, moyenne 67 km 160, record de Pinot 2' 9" 1"', non battu ; 2 Gimel, 2' 15" 2"' ; 3 Vallet, 2' 20" 4"' ; 4 Dichamp, 2' 23" 2"' ; 5 Dabonneville, 2' 44" 1"' ; 6 Monier, 3' 0" 2"' ; 7 Castiblanque, 3' 5"

Catégorie 500 cmc - 1 Gimbert, 2' 46" 1"', moyenne 53 km 501, ancien record Vallet 2' 22" ; 2 Suiram, 2' 53" 2"'

Side-cars - 1 Gamland, 3' 42" 2"' moyenne 39 km 982, ancien record Delafolhouse, 2' 54" 1"'

Voitures - 1 Spinoux, 3' 57" 3"', moyenne 36 km 571, ancien record Rozier, 2' 13"

Classement des Coupes

Prévoyance de l'ouest - Section de Clermont

Coupe Emile - Brosson

Coupe Grand Sport - Clermont

Coupe Andraud - Brosson, meilleur temps

1931  

L'Avenir du plateau central 23-06-1931

Moto-Club d'Auvergne - Section d'Ardes-sur-Couze

La course de côte du Colombier

Le dimanche 28 juin, de 14 h à 17 h, aura lieu, à Ardes-sur-Couze, la course de côte du Colombier, organizée par la section locale du MCA, sous le patronage de "La Montagne.

Les engagements sont reçus, à Ardes, jusqu'au départ, chez M. Maurice Merle, vice-président, et à Clermont, jusqu'au 27 juin inclus, chez M. Challes, 12 rue Gonod.

A 20 heures, hôtel Dufour, grand banquet. Se faire inscrire à Ardes, chez M. Michel Castiblanque, trésorier et à Clermont, chez M. Challes, 12 rue Gonod, avant le 25 juin, dernier délai. Prix 25 francs.

Le bal annuel de la Section, réservé aux membres actifs et honoraires du Club, aura lieu le 12 juillet, à 21 heures. D'autre part, il sera procédé, ce jour, à 24 heures, au tirage de la souscription à lots.

Un camion sera à la gare du Breuil à 7 h 18 pour prendre les machines spéciales venant par le train partant de Clermont à 5 h 50.

La route se fermera à 14 heures ; le premier départ aura lieu à 14 h 30.

Au public - Trois point de stationnement seront seuls autorisés : le départ, le grand virage, l'arrivée.

Il est expressément recommandé aux spectateurs de mlaisser la route entièrement libre, d se tenir en dehors des fossés, dès le passage de la voiture officielle et d'obéir aux commissaires qui seront chargés de veiller à la liberté de la route et à la sécurité de tous. Il est formellement interdit d'amener des chiens qui pourraient provoquer des accidents mortels. L'ouverture de la course sera annoncée par une voiture officielle munie d'un drapeau.

La fin de la course sera annoncée par la même voiture.

Entre les deux passages de cette voiture, personne ne devra traverser la route et chacun devra rester à la place qu'il aura choisié avant.

Les dirigeants du Moto-Club d'Auvergne comptent sur les sentiments sportifs des spectateurs pour leur faciliter leur tâche et éviter des accidents.

L'Avenir du plateau central 25-06-1931

La course de côte du Colombier à Ardes-sur-Couze

C'est dimanche prochain, 28 juin, que se disputera, pour la quatrième fois, la course de côte du Colombier, organisée par la section du MCA d'Ardes-sur-Couze, sous le patronage de "La Montagne".

Cette belle et déjà classique épreuve a lieu sur l'ancienne route d'Ardes à Saint Germain-Lembron (GC n° 14), entre les points kilométriques 4.250 à Châtelout, et 1.780 ai lieudit "Le Colombier".

Le parcours a donc une longueur de 2 km 470 et comporte un virage très dangereux.

C'est M. Spinoux, créateur de l'épreuve, président de la section d'Ardes-sur-Couze du MCA, qui assurera, avec M. Merle, vice-président, la direction de la course, dont le contrôle au départ, sur le parcours et à l'arrivée a été confié aux commissaires habituels, MM. Mondière et Ratelade occupant  les postes de chronométreurs.

Tout a été prévu pour que la grimpée ait lieu dans les plus strictes conditions de régularité.

Grâce à l'obligeant concours, les virages défectueux ont été remis en état. Mais le reste de la route est un peu dur. La lutte n'en sera que plus âpre.

Les engagements

Ainsi que nous l'avons signalé, les engagements sont reçus chez M. Merle, vice-président, à Ardes-sur-Couze, et chez M. Challes, 12 rue Gonod, à Clermont.

Après la course

La distribution des prix aura lieu, à l'issue de la course, au siège social de la section.

Et pour clôtuere dignement cette manifestation, une popote amicale réunira, à l'hôtel Dufour, organisateurs et coureurs.

Les records à battre

Catégorie 175 cmc - Gimel, en 1928, 2' 15" 1/5

Catégorie 250 cmc - Vauzeille, en 1930, 2' 34" 3/5

Catégorie 350 cmc - Pinot, en 1929, 2' 9" 4/5 (record toutes catégories)

Catégorie 500 cmc - Vallet, en 1929, 2' 22"

Catégorie side-cars - Delafouilhouse, en 1929, 2' 54" 1/5

Catégorie voiture - Rozier, en 1929, 2' 13"

L'Avenir du plateau central 27-06-1931

La course de côte du Colombier à Ardes-sur-Couze

Un chiffre record d'engagés

La course de côte du Colombier, qui réunit chaque année, à Ardes-sur-Couze, la gent motocycliste, semble devoir remporter, dimanche, un succès sans précédent. D'ores et déjà, vingt six coureurs ont fait parvenir leur engagement aux organisateurs. Ce chiffre n'a jamaix été atteint.

La majeure partie des engagés ont fait leurs preuves. La plupart ont d'ailleurs grimpé le Puy-de-Dôme dimanche dernier. Sur leur performance et le classement qu'ils se sont assuré aux courses précédentes, à Brassac et au kilomètre lancé, l'on peut pronostiquer presque à coup sûr quels seront les vainqueurs de la réunion.

Nos pronostics

Compte tenu de l'état de la route, un peu dure, il ne nous semble pas que le record, détenu par Pinot, passe cette année-ci encore, de vie à trépas. A notre avis, deux records de catégorie sont seuls susceptibles d'être améliorés, ceux établis en 250 cmc et en 500 cmc.

Comme vainqueurs, nous voyons pour les "experts", Bayle, en 175 cmc ; la machine de Fayard ne paraissant pas suffisament au point pour permettre au sympathique pilote de s'imposer, et Belli étant partant incertain.

En 250 cmc, Rffin est moins vite que Dubernard, qui devient favori après son bel exploit à la Grimpée ; Chapelle devant terminer troisième. Dubernard devrait même battre le record de Vauzeille.

En 350 cmc, Chabrillat fait cavalier seul. La qualité de sa performance ne viendra donc que par comparaison avec les meilleurs temps 250 Expert et 500 Amateur.

Et voici le bouquet. En 500 cmc, nous avons Védrines, Vincent et Chapelle. Védrines est terriblement vite..mais sur bonne route. Vincent n'a aps été heureux en aucune course, cette année. Enfin Chapelle a particulièrement brillé à Brqssac où il a réglé ses deux adversaires. Nous en faisons donc notre favori, Vincent et Védrines, suivant que çà "gazera" plus ou moins, se partageant les autres places.

L'on s"étaonnera quelque peu de ces pronostics. Veuillez vous souvenir que la course de La Baraque est proche et qu'à l'occasion l'on sait ménager sa monture.

Passons maintenant aux "amateurs" . Marion, champion incontesté, pour le moment du MCA dans cette classe, devrait une nouvelle foisconsolider sa position. Il a du reste, sur Gérard, l'avantage d'être excellemment entraîné. Il doit être facile vainqueur en 175.

En 250, seul Alix Michel est connu depuis sa grimpée du Puy-de-Dôme, où il a réussi une bonne performance. Rameau est un inconnu. En tenant compte des essais qu'il aura pu tenter étant à pied d'oeuvre, il est raisonnable de compter sur une victoire de Michel, enlevée d'extrême justesse.

La catégorie 350 amateurs comprend trois enfants d'Ardes, trois clermontois et un riomois. Ce dernier, Charreyras, a toujours fourni de bonnes courses. Parmi les clermontois, Calini est toujours très régulier, mais Meiti est plus vite. Clément ne peut rien contre eux. A Ardes Castiblanque est le plus dangereux, mais est à court d'entraînement. Il reste donc comme vainqueurs possibles : Charreyras, Meili, Calini. Meili dans un beau jour, devrait coiffer Charreyras, Calini terminant bon troisième. Mais tout compte fait, nos préférences vont à Charreyras qui a déjà donné de nombreuses preuves de sa classe.

Il reste la catégorie 500 amateurs, au Puy-de-Dôme, derrière son compatriote Trap, Mérigaud a été le meilleur. Pialloux fut nettement moins rapide. Quant au commentryen Hertam, il ne faut pas oublier qu'il doit participer à Paris-LesPyrénées et qu'il ne tirera pas à fond de ce fait. Quant au père Suiram, l'on peut escompter qu'il prendra un malin plaisir à confier la lanterne rouge à l'ami Jourde. Il reste donc que Mérigaud devrait vaincre.

Certes la liste des engagements n'ai pas close et quelque outsider inconnu pourrait intervenir. Il ne nous emble pas, malgrè tout, que ces quelques notes reçoivent un cinglant démenti.

En fait, le pronostiqueur serait trop heureux de se voir confondre par un Védrines ou un Vincent établissant un nouveau record toutes catégories.

La Coupe Grand Sport

Cette Coupe revient au groupement du MCA ayant présenté spécialement pour la disputer, une équipe de deux coureurs.

Védrines et Chabrillat, dead-heat en championnat expert, tenteront de conserver le trophée à Clermont. Riom est seul susceptible de lui ravir, mais on ne connait pas encore les pilotes désignés à cette fin.

Pendant la course, des jeunes filles portant brassard du MCA, vendront des insignes bleues au profit de la caisse de la section. Le public est à l'avance remercié du bon accueil qu'il saura leur réserver.

La liste des engagés

Catégorie 175

   - Amateurs : Gérard (Ardes), n° 6, Marion (Brassac)

   - Experts : Belli, Fayard, Bayle (Clermont)

Catégorie 250

   - Amateurs : Rameau (Ardes), Alix Michel (Clermont)

   - Experts : Chapelle (Riom), Raffin (Thiers), Dubernard (Clermont)

Catégorie 350

   - Amateurs : Castiblanque  Merle, Queyron (Ardes), Charreyras (Riom), Meili, Clément,                               Calini (Clermont)

   - Experts : Chabrillat

Catégorie 500

   - Amateurs : Jourde (Brassac), Hertam (Commentry), Suiram, Mérigaud (Riom), Pialloux                                (Clermont)

   - Experts : Védrines, Vincent (Clermont), Chapelle (Riom)

L'Avenir du plateau central 29-06-1931

Vincent gagne la course de côte du Colombier à Ardes-sur-Couze

Fayard, Chapelle, Trap réalisent les meilleurs temps par catégorie

La course de côte du Colombier, qui s'est disputée hier, à Ardes-sur-Couze, a obtenu le plus franc succès .

Certes, Vincent n'a pas battu le record général de la côte, toujours détenu par Pinot, mais en dépit de la route vraiment dure, l'a approché de 2", ce qui constitue une remarquable performance.

Par catégorie, Fayard, très en verve, a dominé le lot des 175 cmc et a remporté une belle première place, démontrant qu'il fallait toujours compter avec lui.

Chapelle a également dominé ses adversaires en catégorie 250. Voilà une belle victoire de plus à l'actif du sympathique riomois.

En catégorie 350, Chabrillat faisant cavalier seul en "expert" a eu la mauvaise fortune de fendre son carter. Ce qui ne l'empêche pas d'enlever une bonne première place sur moto d'amateur, en catégorie 175, coiffant Marion, qui termina bon second, mais fut réellement malchanceux.

A défaut d'expert en 350, Trap, la révélation de la Grimpée du Puy-de-Dôme, engagé de dernière heure, s'imposa une nouvelle fois, en battant Charreyras, toujours accrocheur, et en établissant le meilleur temps des "amateurs",

Hertam, en 500, a enfin été récompensé de sa tenacité en enlevant brillamment la première place de la catégorie.

Ainsi que nous l'avions pronostiqué, les records en catégorie 175, détenu par Gimel, et en 350, propriété de Pinot, n'ont pas été battus. Il n'en reste pas moins, ainsi que nous l'espérions, que les records en 250 et 500 ont été très nettement améliorés

Dans l'ensemble, la qualité des performances réalisées, compte tenu de la qualité de la route, fait honneur aux coureurs du MCA et laisse bien augurer de leur tenue à la prochaine course de côte de La Baraque.

Soit aux essais, soit en course, de nombreux compétiteurs ont été victimes de bûches, fort heureusement peu graves, ou ont eu le désagrément de voir leur boite de vitesses rendre l'âme. Dubernard, Meili, Trap, Marion ont fait connaissance avec la chaussée.

Nous devons même en oublier, Védrines, Gimel, Jourde, Chabrillat, soit à leur première ou seconde escalade, ont eu des avaries de machine. C'est assez dire la difficulté que présentait l'épreuve.

Signalons, pour terminer ce bref compte-rendu, la belle tenue de l'amateur Alix Michel, en 250.

Pendant la course, le Rallye-cor de Maililargues, MM. Rameau et Pichon, soutenus par M. Chamalet, charma les spectateurs.

On remarquait, parmi les spectateurs, à l'arrivée, MM. Chazelle, conseiller général ; Bigot, maire ; Sigaud, adjoint ; les présidents d'honneur du MCA, Guittard et Pinot ; le président Brosson, Elie Sardier, Pascal, Dabonneville.

Les services de chronométrage furent impeccablement assurés par MM. Mondière et Ratelade, cempendant que la brigade de gendarmerie d'Ardes, sous les ordres du maréchal des logis chef Goniard, assurait le service d'ordres.

Les fonctions officielles étaient tenues par MM. Merle et Monier, commissaires au départ : Allary et Giron à l'arrivée ; Panem et Clément, aux virages.

Les charmantes vendeuses, Mlles Magne, Bastide, Morel et Merle, offrirent des fleurs aux spectateurs au profit de la caisse du Moto-Club et nous voulons croire que leur quête fut fructueuse. 

De nombreux prix, offerts par MM. Andraud, le journal "La Montagne", Challes, Gil, Baud, Guittard, Sim, Manuel, l'établissement du super casque Amo, Técalémit, Terrot, les bougies Simon, les huiles Spido et de nombreuses personnes d'Ardes, offrirent des prix de valeur, qui furent fort prisés des concurrents.

Les temps

Catégorie 175  cmc 

       - Amateurs - 1 Chabrillat, en 2' 47" 1/5 moyenne 58 km 181 ; 2 Marion, 2' 59" ; 3                                         Stanil ; 4 Gérard

        - Experts - 1 Fayard, 2' 31" 2/5 moyenne 58 km 346 ; 2 Bayle, 2' 44"

Catégorie 250  cmc 

       - Amateurs - 1 Alix Michel, en 2' 32" 4/5  moyenne 58 km 193 record nbattu ; 2                                           Romeuf, 4' 30" ;

        - Experts - 1 Chapelle, 2' 18"  moyenne 64 km 434 record battu ; 2 Raffin 2' 26" 4/5 ;                                 3 Dubernard

Catégorie 350  cmc 

       - Amateurs - 1 Trap, en 2' 27" 4/5  moyenne 60 km 162 ; 2 Charreyras, 2' 35" ; 3                                         Castiblanque 2' 42" 2/5 ; 4 Chaudezon 2' 48" ; 5 Queyron ; 6 Calini ; 7                                     Meili ; 8 Valeix ; 9 Giroix

Catégorie  500  cmc 

       - Amateurs - 1 Hertam, en 2' 39" 2/5  moyenne 56 km 789  ; 2  Mérigaud 2' 49" 3/5 ; 3                                  Jourde, 2' 51" 2/5 ; 4 Suiram 3' 15" ;

        - Experts - 1 Chapelle, 2' 18"  moyenne 64 km 434 record battu ; 2 Raffin 2' 26" 4/5 ;                                 3 Dubernard

Catégorie  Side-car  - 1 Monier 3' 11" 4/5  moyenne 46 km 361

Catégorie  Voiture  - 1 Bony, 2' 30"  moyenne 59 km 280