Proverbes et maximes
Tout homme qui raille peut avoir de l'esprit ; il veut même en avoir plus que celui qu'il plaisante. La preuve en est que, si ce dernier répond, il est déconcerté.
Montesquieu
Charles Louis de Secondat, baron de la Brède et de Montesquieu Né le 18 janvier 1689 à Château de la Brède, il est décédé le 10 février 1755 à Paris c'est un magistrat, poête, et écrivain
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DRESCH
En cours de remontage
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DRESCH
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Une histoire à trois ! La société a été créée par Henri DRESCH au début des années 20, afin de proposer des motos de qualité vendues à un prix attractif.
La première moto DRESCH a été vue en 1923 au départ du Paris-Nice.
Après avoir racheté successivement, Le Grimpeur en 1925 puis Everest en 1926, DRESCH et Cie s'installe rue de Vouillé à Paris.
En 1927, Pierre de Font-Réaulx patron de DFR s'allie à Henri DRESCH.
C'est en 1930 que P. de Font-Réaulx, Robert Dahan, Ducoloné et Malezieux fondent la société DAX.
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En 1932, DRESCH et Cie fait faillite en entrainant DFR. La MACAM est alors créée, son siège social est situé rue de Bailly à Paris.
En 1933, Pierre de Font-Réaulx quitte la MACAM.
MACAM change de nom en 1936 pour devenir DRESCH Motors SA.
Présenté au salon 48, le dernier modèle, la Baltimore une 350 cm3 à transmission par cardan ne sera d'ailleurs jamais commercialisée.
DRESCH Motors SA survivra jusqu'en 1950.
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