Nos motos - Scooters

La curiosité du plateau de la sortie Cyclos d'automne, partie de Vinatier le 13 octobre 2024, fut certainement le scooter AGF de Marc.

Cete machine atypique est, comme l'annonce la publicité ci-contre, le premier scooter français.

Ses géniteurs sont André et Georges Faizant à l'origine de la petite entreprise créée en 1947 à Colombes dans la banlieue parisienne.

Le cadre est réalisé en tubes d'acier, la plupart des pièces composant l'habillage : le repose pieds, les garde-boues sont en aluminium coulé.

La motorisation est confiée au réputé moteur Ydral 2 temps et sa boite 4 vitesses sont positionnés sous la selle conducteur, le réservoir de carburant fait office de porte-bagages, la roue de secours est située à l'arrière autour de la plaque de police. L'ensemble repose sur de petites roues.reliées au cadre par les suspensions avant et arrière. Le grand guidon cintré procure une position de conduite confortable, en option, un grand coupe-vent en plexiglass protège le conducteur. 

En 1954, AGF délaisse ses scooters qui se vendent mal et s'associe avec Guiller SA de Fontenay-le-Comte. De cette union naissent d'élégantes motos 125 et 175 cm³ comme la Réacteur.

Le suicide d'André Faizant en 1957 entraînera la fermeture de la société en 1958 l'année où l'industrie motocycliste française se réveille mais l'intêret de la société évolue vers la voiture plus pratique et maintenant abordable surtout en occasion.